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Nueva Movilidad, nuevos riesgos: En la próxima década podría haber un 18% más de fallecidos en accidentes de tráfico

Todos lo hemos apreciado: desde hace unos años, el ecosistema de la movilidad ha cambiado radicalmente en las ciudades españolas. Del protagonismo absoluto de los los coches se ha pasado a un gran número de alternativas que ha convertido a la movilidad en un proceso muy variado y multimodal. Pero… ¿qué riesgos conllevan estos cambios?

15/06/2022

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No aprendemos: Más de la mitad de los conductores son reincidentes viales

Los accidentes de tráfico son una pandemia que cada año causan 1,3 millones de fallecidos en el mundo. En España, 20.000 personas han muerto en la carretera en la última década; unas cifras que sieguen siendo inaceptables. ¿Las razones? Muchas y variadas, pero hay una especialmente preocupante: las imprudencias. De hecho, más de la mitad de los conductores reinciden en la comisión de delitos viales y de las infracciones más graves.

15/06/2022

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Los jóvenes, cada vez más responsables al volante

Imprudencias al volante, noches de fiesta, consumo de alcohol y drogas, exceso de velocidad… La imagen que desde hace décadas se ha venido dando de los conductores más jóvenes ya forma parte del imaginario colectivo de la sociedad. Sin embargo, los datos comienzan a desmentir esta creencia, ya que la tasa de mortalidad de los conductores de entre 18 y 29 años descendió un 41% en la última década.

15/06/2022

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ALERTA: Los positivos en psicofármacos aumentaron un 40% en los últimos 3 años

Los medicamentos no son un enemigo para la seguridad vial siempre que se consuman de forma responsable. Para ello, han de cumplirse tres condiciones: que haya prescripción médica, que responda a una finalidad terapéutica y que su consumo no afecte a la conducción. Algo que no siempre ocurre, ya que la presencia de psicofármacos en los accidentes de tráfico más graves empieza a ser preocupante.

15/06/2022