NOTICIA - Seguridad Vial
31/03/2026La fatiga al volante: el enemigo silencioso de la seguridad vial.
La fatiga es uno de los grandes factores del riesgo en la seguridad vial y está presente entre el 20% y el 30% de los accidentes de tráfico, según datos de la DGT. Aunque se suele dar más importancia a otros factores como la velocidad, el alcohol o distracciones, la fatiga es una causa silenciosa que afecta a directamente a la capacidad de conducción, al tiempo de reacción y al juicio del conductor.
La fatiga es uno de los grandes factores del riesgo en la seguridad vial y está presente entre el 20% y el 30% de los accidentes de tráfico, según datos de la DGT. Aunque se suele dar más importancia a otros factores como la velocidad, el alcohol o distracciones, la fatiga es una causa silenciosa que afecta a directamente a la capacidad de conducción, al tiempo de reacción y al juicio del conductor.
Los datos hablan por sí solos: desde 2019, los desplazamientos de larga distancia se han incrementado un 12% y la media diaria de retenciones, un 30%. Esto, unido a los malos hábitos de algunos conductores, provoca que, en la última década, 460 personas hayan perdido la vida en accidentes de tráfico durante este periodo y más de 33.000 han resultado heridas, según el estudio de la Fundación Línea Directa “Los días más críticos. Accidentalidad vial en Semana Santa (2015-2024)”. Estos datos son un reflejo del incremento de la gravedad de los siniestros en este periodo, es decir, la proporción de accidentes graves en carretera (con fallecidos o heridos hospitalizados) se sitúa en el 14,6%, casi un 11% superior a la media anual.
¿Qué es la fatiga y cuáles son sus motivos de aparición?
Cuando un conductor invierte mucho tiempo en la conducción, el rendimiento disminuye de manera inimitable. Conducir durante horas provoca un deterioro gradual en las capacidades necesarias para circular con seguridad: atención, concentración, coordinación y en los reflejos.
La causa principal de la fatiga es la conducción sin descanso durante largos periodos de tiempo, aunque intervienen otros factores como la dificultad de la vía, el tipo de carretera, las condiciones climatológicas y aspectos del propio conductor.
La fatiga es especialmente peligrosa porque su llegada no siempre es evidente: el conductor puede creer que aún es capaz de seguir con la marcha, pero sus capacidades ya han disminuido. De hecho, la fatiga está considerada como una de las primeras causas de accidentes mortales y puede aumentar el tiempo de reacción en más de un 86%.
¿Cómo afecta la fatiga a la conducción?
Con fatiga, nuestras funciones cognitivas y físicas empiezan a fallar. Algunas de las consecuencias más frecuentes son:
- La pérdida de concentración suele ser de los primeros síntomas que se manifiesta y suele estar acompañado de picor de ojos, visión borrosa, parpadeo acelerado e incomodidad postural.
- Y la deshidratación es un factor silencioso que aumenta la somnolencia y reduce el estado de alerta, teniendo como consecuencia un deterioro de los reflejos.
Un cóctel muy peligroso: fatiga, somnolencia y microdespertares
La somnolencia, íntimamente ligada a la fatiga, está detrás de miles de accidentes de tráfico cada año. Puede derivar en microsueños, episodios involuntarios de apenas segundos en los que el cerebro “desconecta”.
A 120 km/h, dos segundos de microsueño implican recorrer más de 60 metros completamente a ciegas.
PARAR es salvar vidas
La fatiga es uno de los riesgos más infravalorados en carretera, pero a su vez uno de los más sencillos de evitar. Hacer pausas cada dos horas, hidratarse adecuadamente, evitar comidas abundantes, dormir lo suficiente y reconocer las señales de alerta son hábitos esenciales para reducir la siniestralidad.
Desde la Fundación Línea Directa, queremos recordar que la seguridad vial empieza siempre por el propio conductor. Identificar los síntomas de la fatiga y actuar a tiempo puede marcar la diferencia entre llegar a tu destino o sufrir un accidente evitable.