5 Semáforos sin funcionamiento con paso de peatones

Hay una rotonda con cinco salidas. Las salidas tienen paso de peatones regulados por semáforos, pero no funcionan desde hace años. El peligro es para los peatones, pues se han producido atropellos y siguen sin tomar medidas de prevención 

Calle Jacobo Camarero, 4, Albolote, Granada

Carretera deteriorada

Carretera que une Sevilla con Dos Hermanas con bastante tránsito y con accesos a colegios y zonas deportivas. Se encuentra en estado de abandono, con socavones, falta de señalización vertical y horizontal y trazado irregular.

Carretera que une Sevilla con Dos Hermanas, , Sevilla, Sevilla

Entrada túnel sin visibilidad

La entrada al túnel por el lado de la avenida de Honorio Lozano está sin iluminar. En la foto aparecen los focos encendidos pero en la actualidad solo está el primero y luce poco. En días de alta luminosidad exterior (sobre todo en verano) hay que entrar prácticamente parado porque no se ve nada, solo negro. Además, al entrar y estar pocos focos encendidos, se tarda en que la vista se acostumbre. A lo largo del túnel la iluminación también es muy escasa.

Calle Batalla de Bailén, , Collado Villalba, Comunidad de Madrid

Punto peligroso por maniobras prohibidas

Pese a existir una doble línea continua, los vehículos que vienen desde la calle Matalpino (a la izquierda de la imagen) intentan hacer el giro a la izquierda para incorporarse a la carretera de Moralzarzal con el consiguiente peligro. Muchas veces se quedan atravesados en el carril debido al tráfico e impiden la circulación al resto. Igualmente hay gente que intenta ir hacia la calle Matalpino desde la carretera de Moralzarzal cruzando la doble línea continua con el mismo peligro

Calle Matalpino, , Collado Villalba, Comunidad de Madrid

M-117 Carretera Fuente el Saz -El Casar

Tenemos de media un accidente cada 10-15 días. 2 muertos en los 2 últimos años y se ha creado incluso una plataforma ciudadana que lucha porque la Comunidad de Madrid adecúe la carretera a la realidad del tráfico diario que tiene la M-117. Son 11.000 vehículos diarios por una carretera de 7km con categoria local (la más baja) sin arcenes, con paradas de autobús sin acceso para los peatones, carretera inundable, trazado que data de 1920 y 72 entradas y salidas en 7km de calzada. 11.000 vehículos diarios por la M-117 (más del doble que por la nacional N-320) De hecho la carretera es conocida tristemente como la carretera de la muerte. Hace 2 años perdió la vida una adolescente que iba caminando a la parada del autobús, el año pasado un motorista en un choque frontal. Literalmente accidentes cada 15 días

Carretera M-117 13-13, 28150, Valdetorres de Jarama, Madrid, Comunidad de Madrid, , El Casar, Guadalajara

En vez de 50 van a 90

En esta recta, sobre todo en horario nocturno (pero se puede ver a cualquier hora del día sin problema) los coches circulan a mucho más del límite, que es de 50 km/h. El mayor problema es que al ser una recta tan grande y estar vallada por los dos lados, justo en mitad del tramo hay una parada de guagua, una en el carril ascendente y otra en el descendente, por lo que justo por esa zona hay un hueco para que las personas crucen. Sin duda, algún día habrá un accidente, las posibles soluciones son un radar o resaltos que obliguen a reducir la velocidad. Son aproximadamente unos 850 metros de recta.

Carretera GC-110 28, , Tarifa Baja, Las Palmas de Gran Canaria